Características y beneficios
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Dientes moldeadosLa precisión de nuestro proceso de moldeado controla todas las tolerancias críticas. La experiencia en procesos y polímeros sintéticos de Goodyear Engineered Products, aseguran la alta resistencia a la tracción, al corte y a la degradación ambiental de sus productos. |
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Robusto revestimiento sintético para mayor vida de correa y poleaLa cara dentada de la correa es un tejido especial químicamente tratado para reducir el desgaste de los dientes. En nuestras correas, este revestimiento es impregnado con polímeros de alta densidad que otorgan extraordinaria resistencia a la abrasión, el calor y el ozono. |
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Dimensionalmente estable = Resistencia + PrecisiónEl elemento de tracción compuesto por cordones de fibra de vidrio, es dimensionalmente estable y altamente resistente a las solicitaciones a la cual es sometida la correa. |
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Compuesto PremiumLos compuestos especialmente seleccionados en POLI-CLOROPRENO o HNBR, brindan a las correas Goodyear Engineered Products, elevada durabilidad, resistencia a los aceites y propiedades Anti-Envejecimiento. |
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| NomenclaturaCORREA: 118 H9,5P 300 H
N° DE DIENTES: 118
PERFIL DEL DIENTE: H9,5P
ANCHO: 30 mm
COMPUESTO: HNBR |
| Compuestos- POLICLOROPRENO (Standard)
– HNBR (Mejorada resistencia al calor y mayor durabilidad)
Inicialmente en la industria automotriz se utilizaron cadenas de acero para la transmisión de potencia en los mandos de distribución. La evolución de los motores y la optimización de espacios, dio lugar a la creación de la correa sincrónica compuesta esencialmente por cordones de fibra de vidrio y un polímero denominado POLICLOROPRENO, que al día de hoy se sigue utilizando.
Los motores de última generación utilizados en los vehículos actuales, están trabajando con temperaturas cada vez más elevadas y a mayor potencia, debido a las alta relación de compresión y gracias a un proceso de combustión más optimizado. Para atender las exigencias de esta evolución tecnológica de los motores, fue desarrollado el compuesto denominado HNBR.
El HNBR, conocido también como Nitrilo Altamente Saturado (HSN) es un elastomero de última generación, resistente a las temperaturas generadas por los nuevos motores, con alta resistencia a la fatiga, al ozono y capaz de disminuir significativamente el nivel de ruido natural de la transmisión. |
| ATENCION |
| Compuesto |
Resistencia ala temperatura |
| NEOPRENE |
HASTA 110º C |
| HNBR |
HASTA 150º C |
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Ciertas correas Sincrónicas presentan el mismo número de dientes, perfil y ancho, siendo fabricadas en POLICLOROPRENO y HNBR.Se debe aplicar las correas en POLICLOROPRENO, solamente en las aplicaciones recomendadas por el fabricante del vehículo. |
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| Recomendaciones importantes |
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Las correas Sincrónicas no pueden ser dobladas, ya que se corre el riesgo de dañar los cordones de fibra de vidrio. |
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Se deben mantener en su embalaje original hasta el momento de su aplicación. |
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La substitución de la correa sincrónica deberá seguir rigurosamente las recomendaciones del fabricante del vehículo. |
| 4 |
Las correas sincrónicas usadas, NO pueden ser reutilizadas. |
| Perfiles de correa por tipo de polea y fabricantes |
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